INFLATION GALOPANTE !

Beaucoup ont certainement encore en tête la flambée des prix qui marqua la fin des années 80. La voiture de collection n’était plus fruit de la passion, mais objet de toutes les convoitises, de toutes les spéculations. Les cotes s’embrasaient et se “ payer ” une ancienne était désormais du domaine de l’utopie. Sans parler de certaines italiennes aux inavouables valeurs éphémères, même les voitures les plus modestes étaient soudain devenues inaccessibles. Le phénomène n’épargna pas les Alpine et les Renault sportives. Au point que les moins nantis de leurs adeptes durent faire retraite, condamnés à se morfondre dans la plus contemplative des méditations. Une poignée d’années s’écoulèrent et la tendance s’inversa. Le calme revint dans le négoce, rétablissant une certaine sérénité dans les transactions, mais entraînant aussi les plus hardis des spéculateurs dans la tourmente. Après plus d’une décennie d’apaisement et de sagesse, une nouvelle tempête inflationniste principalement axée sur la Berlinette s’est levée. Longtemps en sommeil chez les “ baby boomers ”, le virus A 110 s’est réveillé. Si bien que même les plus sages sont aujourd’hui prêts à craquer pour la belle. C’est que l’âge mûr venant, les voilà libérés financièrement et cette maîtresse, la seule encore politiquement correcte, ne leur a jamais paru aussi désirable. Ne dit-on pas que la regarder passer est déjà un plaisir… alors partir avec elle ?

Pourtant la Berlinette n’est pas la seule Alpine et, sans être aussi prestigieuses, les autres possèdent bien des charmes. Moins courtisées, leur séduction n’en est pas moins grande. Les connaisseurs le savent, mais se taisent : ils se les réservent, pour en user sans modération !